Wiele is 'n algemene term, insluitend beweegbare wiele, vaste wiele en beweegbare wiele met rem. Die beweegbare wiele, ook bekend as universele wiele, laat 360 grade rotasie toe; vaste wiele word ook rigtingwiele genoem. Hulle het geen roterende struktuur nie en kan nie roteer nie. Oor die algemeen word die twee wiele saam gebruik. Byvoorbeeld, die struktuur van die trollie is twee rigtingwiele aan die voorkant en twee universele wiele naby die stootleuning aan die agterkant. Wiele word van verskillende materiale gemaak, soos pp-wiele, PVC-wiele, PU-wiele, gietysterwiele, nylonwiele, TPR-wiele, ysterkern-nylonwiele, ysterkern-PU-wiele, ens.
1. Strukturele eienskappe
Installasiehoogte: verwys na die vertikale afstand vanaf die grond tot die toerusting se installasieposisie, en die installasiehoogte van wiele verwys na die maksimum vertikale afstand vanaf die wielebasisplaat en die wielrand.
Stuurmiddelpuntafstand van ondersteuning: verwys na die horisontale afstand vanaf die vertikale lyn van die middelste klinknagel tot die middelpunt van die wielkern.
Draairadius: verwys na die horisontale afstand vanaf die vertikale lyn van die sentrale klinknael tot die buitenste rand van die band. Die korrekte spasiëring stel die wieletjie in staat om 360 grade te draai. Of die rotasieradius redelik is of nie, sal die lewensduur van die wieletjies direk beïnvloed.
Dryflas: die dravermoë van wiele tydens beweging word ook dinamiese las genoem. Die dinamiese las van wiele wissel na gelang van die verskillende toetsmetodes in die fabriek en die verskillende materiale van wiele. Die sleutel is of die struktuur en kwaliteit van die ondersteuning impak en skok kan weerstaan.
Impaklas: die oombliklike dravermoë van wiele wanneer die toerusting deur die las gebots of gevibreer word. Statiese las statiese las statiese las statiese las: die gewig wat wiele onder statiese toestand kan dra. Oor die algemeen moet die statiese las 5~6 keer die lopende las (dinamiese las) wees, en die statiese las moet ten minste 2 keer die impaklas wees.
Stuur: Harde en smal wiele is makliker om te draai as sagte en wye wiele. Draairadius is 'n belangrike parameter van wielrotasie. As die draairadius te kort is, sal dit die moeilikheidsgraad van draai verhoog. As dit te groot is, sal dit veroorsaak dat die wiel bewe en sy lewensduur verkort.
Aandryfbuigsaamheid: Die faktore wat die aandryfbuigsaamheid van wiele beïnvloed, sluit in die struktuur van die ondersteuning en die keuse van die ondersteuningsstaal, die grootte van die wiel, die tipe wiel, die laer, ens. Hoe groter die wiel, hoe beter die aandryfbuigsaamheid. Die harde en smal wiele op die gladde grond is meer arbeidsbesparend as die plat sagte wiele, maar die sagte wiele op die ongelyke grond is arbeidsbesparend, maar die sagte wiele op die ongelyke grond kan die toerusting beter beskerm en skokabsorbeer!
2. Toepassingsgebied
Dit word wyd gebruik in handkarre, mobiele steierwerk, werkswinkelvragmotor, ens.
Wiele word hoofsaaklik in twee kategorieë verdeel:
A. Vaste wiele: die vaste beugel is toegerus met 'n enkele wiel wat slegs in 'n reguit lyn kan beweeg.

B. Beweeglike wiele: die hakie met 360 grade stuur is toegerus met 'n enkele wiel wat na willekeur in enige rigting kan ry.




Wieletjies het 'n wye verskeidenheid enkelwiele, wat wissel in grootte, model, bandprofiel, ens. Kies die toepaslike wiel gebaseer op die volgende voorwaardes:
A. Gebruik die webwerf-omgewing.
B. Laaivermoë van die produk.
C. Die werksomgewing bevat chemikalieë, bloed, vet, olie, sout en ander stowwe.
D. Verskeie spesiale klimate, soos humiditeit, hoë temperatuur of erge koue
E Vereistes vir impakweerstand, botsingsweerstand en ryrus.
3. Materiaalkwaliteit
Poliuretaan, gietysterstaal, nitrielrubber (NBR), nitrielrubber, natuurlike rubber, silikoonfluorrubber, neopreenrubber, butielrubber, silikoonrubber (SILICOME), EPDM, Viton, gehidrogeneerde nitrielrubber (HNBR), poliuretaanrubber, rubber, PU-rubber, PTFE-rubber (PTFE-verwerkingsonderdele), nylonrat, polioksimetileen (POM) rubberwiel, PEEK-rubberwiel, PA66-rat.

4. Toepassingsbedryf
Industriële, kommersiële, mediese toerusting en masjinerie, logistiek en vervoer, omgewingsbeskerming en skoonmaakprodukte, meubels, elektriese toestelle, skoonheidstoerusting, meganiese toerusting, handwerkprodukte, troeteldierprodukte, hardewareprodukte en ander nywerhede.

5. Wielkeuse
(1). Kies die wielmateriaal: oorweeg eers die grootte van die padoppervlak, hindernisse, oorblywende stowwe (soos ystervylsels en vet) op die terrein, die omgewingstoestande (soos hoë temperatuur, normale temperatuur of lae temperatuur) en die gewig wat die wiel kan dra om die gepaste wielmateriaal te bepaal. Rubberwiele kan byvoorbeeld nie bestand wees teen suur, vet en chemikalieë nie. Super-poliuretaanwiele, hoësterkte-poliuretaanwiele, nylonwiele, staalwiele en hoëtemperatuurwiele kan in verskillende spesiale omgewings gebruik word.
(2). Berekening van dravermoë: om die vereiste dravermoë van verskeie wiele te bereken, is dit nodig om die dooie gewig van die vervoermiddel, die maksimum lading en die aantal enkelwiele en -wiele wat gebruik word, te ken. Die vereiste dravermoë van 'n enkele wiel of -wiel word soos volg bereken:
T=(E+Z)/M × N:
---T=vereiste dragewig van enkelwiel of wiele;
---E=dooie gewig van vervoertoerusting;
---Z=maksimum lading;
---M=aantal enkelwiele en -rolletjies wat gebruik word;
---N=veiligheidsfaktor (ongeveer 1.3-1.5).
(3). Bepaal die grootte van die wieldiameter: oor die algemeen, hoe groter die wieldiameter, hoe makliker is dit om te stoot, hoe groter die dravermoë, en hoe beter is dit om die grond teen skade te beskerm. Die keuse van die wieldiametergrootte moet eers die gewig van die vrag en die beginstootkrag van die draer onder die vrag in ag neem.
(4). Seleksie van sagte en harde wielmateriale: oor die algemeen sluit die wiele nylonwiel, super-poliuretaanwiel, hoësterkte-poliuretaanwiel, hoësterkte-sintetiese rubberwiel, ysterwiel en lugwiel in. Super-poliuretaanwiele en hoësterkte-poliuretaanwiele kan aan u hanteringsvereistes voldoen, ongeag of u binne of buite op die grond ry; Hoësterkte-kunsmatige rubberwiele kan gebruik word vir die bestuur van hotelle, mediese toerusting, vloere, houtvloere, keramiekteëlvloere en ander vloere wat lae geraas en stilte benodig tydens loop; Nylonwiel en ysterwiel is geskik vir plekke waar die grond ongelyk is of daar ystersplinters en ander stowwe op die grond is; Die pompwiel is geskik vir ligte vrag en sagte en ongelyke paaie.
(5). Rotasiebuigsaamheid: hoe groter die enkele wiel se draaie is, hoe meer arbeidsbesparend sal dit wees. Die rollagers kan 'n swaarder las dra, en die weerstand tydens rotasie is groter. Die enkele wiel is geïnstalleer met hoëgehalte (laerstaal) kogellagers, wat 'n swaarder las kan dra, en die rotasie is meer draagbaar, buigsaam en stil.
(6). Temperatuurtoestande: Erge koue en hoë temperatuurtoestande het 'n groot impak op die wiele. Die poliuretaanwiel kan buigsaam draai teen 'n lae temperatuur van minus 45 ℃, en die hoëtemperatuurbestande wiel kan maklik draai teen 'n hoë temperatuur van 275 ℃.
Spesiale aandag: omdat drie punte 'n vlak bepaal, moet die dravermoë as drie bereken word wanneer die aantal wiele wat gebruik word vier is.
6. Wielraam seleksie nywerhede.



7. Laerkeuse
(1) Rollagers: die rollagers kan na hittebehandeling swaar vragte dra en het algemene rotasiebuigsaamheid. Swaar vragte en het algemene rotasiebuigsaamheid.

(2) Kogellagers: Die kogellagers, gemaak van hoëgehalte-laerstaal, kan swaar laste dra en is geskik vir geleenthede wat buigsame en stil rotasie vereis.

(3) Gewone laers: geskik vir hoë en ultrahoë lading en hoëspoedgeleenthede

Plasingstyd: 17 Februarie 2023