1. Kies industriële rolwiele
Die doel van die gebruik van industriële rolwiele en -wiele is om arbeidsintensiteit te verminder en werksdoeltreffendheid te verbeter. Kies die regte industriële rolwiel en -wiele volgens die toepassingsmetode, toestande en vereistes (gerief, arbeidsbesparing, duursaamheid). Neem asseblief die volgende punte in ag: A. Dragewig: (1) Dragewigberekening: T=(E+Z)/M×N:
T＝gewig wat deur elke wiel E gedra word＝gewig van die vervoermiddel Z＝gewig van die mobiele verhoog M＝effektiewe lasdraende hoeveelheid van die wiel
(faktore van ongelyke verspreiding van posisie en gewig moet in ag geneem word) (2) Effektiewe lasdraende hoeveelheid van die wiel (M) word in die onderstaande figuur getoon:
E＝gewig van die vervoermiddel
Z＝gewig van die mobiele verhoog M＝effektiewe lasdraende hoeveelheid van die wiel (faktore van ongelyke verspreiding van posisie en gewig moet in ag geneem word) (2) Effektiewe lasdraende hoeveelheid van die wiel (M) word soos in die figuur hieronder getoon:
(3)Wanneer die dravermoë gekies word, bereken dit volgens die dravermoë van die rolwiel by die maksimum ondersteuningspunt. Die rolwielondersteuningspunte word in die figuur hieronder getoon, met P2 as die swaarste ondersteuningspunt. B. Buigsaamheid
(4)(1) Industriële rolwiele moet buigsaam, maklik en duursaam wees. Die roterende dele (rolwielrotasie, wielrol) moet van materiale met 'n lae wrywingskoëffisiënt gemaak word, of toebehore moet na spesiale verwerking (soos kogellagers of blusbehandeling) saamgestel word.
(5)(2) Hoe groter die eksentrisiteit van die driepoot, hoe meer buigsaam is dit, maar die lasdraende gewig word dienooreenkomstig verminder.
(6)(3) Hoe groter die deursnee van die wiel, hoe minder moeite verg dit om dit te stoot, en hoe beter kan dit die grond beskerm. Groter wiele roteer stadiger as kleiner wiele, is minder geneig om op te warm en te vervorm, en is meer duursaam. Kies wiele met groter deursnees soveel as moontlik onder die toestande wat die installasiehoogte toelaat.
(7)C. Bewegingspoed: Vereistes vir die rolwielspoed: Onder normale temperatuur, op 'n plat grond, nie meer as 4 km/h nie, en met 'n sekere mate van rus.
(8)D. Gebruiksomgewing: By die keuse moet die grondmateriaal, hindernisse, residue of spesiale omgewings (soos ystervylsels, hoë en lae temperature, suurheid en alkali, olie- en chemiese praktyke, en plekke wat antistatiese elektrisiteit benodig) in ag geneem word. Industriële rolwiele en -wiele van spesiale materiale moet gekies word vir gebruik in spesiale omgewings.
(9)E. Installasievoorsorgmaatreëls: Plat bokant: Die installasie-oppervlak moet plat, hard en reguit wees, en nie los nie. Oriëntasie: Die twee wiele moet in dieselfde rigting en parallel wees. Draad: Veerwassers moet geïnstalleer word om losmaak te voorkom.
(10)F. Prestasie-eienskappe van wielmateriale: Welkom om ons maatskappy te besoek of katalogusinligting aan te vra.
Inleiding tot die prestasietoets van industriële rolwiele
'n Gekwalifiseerde gietproduk moet streng kwaliteits- en prestasietoetse ondergaan voordat dit die fabriek verlaat. Hier volg 'n inleiding tot die vyf tipes toetse wat tans deur ondernemings gebruik word:
1. Weerstandsprestasietoets Wanneer hierdie prestasie getoets word, moet die swerwiel droog en skoon gehou word. Plaas die swerwiel op 'n metaalplaat wat van die grond geïsoleer is, hou die wielrand in kontak met die metaalplaat en laai 5% tot 10% van sy standaardlas op die swerwiel. Gebruik 'n isolasieweerstandstoetser om die weerstandswaarde tussen die swerwiel en die metaalplaat te meet.
2. Impaktoets Installeer die wieletjie vertikaal op die grondtoetsplatform, sodat 'n 5 kg-noot vrylik van 'n hoogte van 200 mm val, wat 'n afwyking van 3 mm toelaat om die wielrand van die wieletjie te tref. Indien daar twee wiele is, moet albei wiele gelyktydig tref.
3. Statiese lastoets Die statiese lastoetsproses van industriële rolwiele en wiele is om die industriële rolwiel en wiele op 'n horisontale en gladde staaltoetsplatform met skroewe vas te maak, 'n krag van 800N langs die swaartepunt van die industriële rolwiel en wiele vir 24 uur toe te pas, die krag vir 24 uur te verwyder en die toestand van die industriële rolwiel en wiele na te gaan. Na die toets oorskry die vervorming van die industriële rolwiel en wiele wat gemete is nie 3% van die wieldeursnee nie, en die rol, rotasie om die as of remfunksie van die industriële rolwiel en wiele na voltooiing van die toets word gekwalifiseer.
4. Wederkerige slytasietoets Die wederkerige slytasietoets van industriële rolwiele en wiele simuleer die werklike roltoestande van industriële rolwiele en wiele in daaglikse gebruik. Dit word in twee tipes verdeel: hindernistoets en geen-hindernistoets. Die industriële rolwiel en wiele word behoorlik geïnstalleer en op die toetsplatform geplaas. Elke toetsrolwiel word met 300N belas, en die toetsfrekwensie is (6-8) keer/min. Een toetssiklus sluit 'n heen-en-weer beweging van 1M vorentoe en 1M agtertoe in. Tydens die toets mag geen rolwiel of ander dele loskom nie. Na die toets moet elke rolwiel sy normale funksie kan verrig. Na die toets moet die rol-, draai- of remfunksies van die rolwiel nie beskadig word nie.
5. Rolweerstand- en rotasieweerstandstoets
Vir die rolweerstandstoets is die standaard om drie industriële wiele en wielstel op 'n vaste drie-arm basis te installeer. Volgens verskillende toetsvlakke word 'n toetslas van 300/600/900N op die basis toegepas, en 'n horisontale trekkrag word toegepas om die wielstel op die toetsplatform teen 'n spoed van 50 mm/s vir 10 sekondes te laat beweeg. Aangesien die wrywingskrag groot is en daar 'n spoed aan die begin van die rol van die wielstel is, word die horisontale trekkrag na 5 sekondes van die toets gemeet. Die grootte mag nie 15% van die toetslas oorskry om te slaag nie.
Die rotasieweerstandstoets is om een of meer industriële rolwiele op 'n lineêre of sirkelbewegingstoetser te installeer sodat hul rigting 90 grade is.° na die ryrigting. Volgens verskillende toetsvlakke word 'n toetslas van 100/200/300N op elke wieletjie toegepas. Pas 'n horisontale trekkrag toe om die wieletjie op die toetsplatform teen 'n spoed van 50 mm/S te laat beweeg en binne 2S te roteer. Teken die maksimum trekkrag aan wat die wieletjie laat roteer. Indien dit nie 20% van die toetslas oorskry nie, is dit gekwalifiseerd.
Let wel: Slegs produkte wat die bogenoemde toetse geslaag het en gekwalifiseerd is, kan as gekwalifiseerde gietstukke geïdentifiseer word, wat 'n groter rol in verskillende toepassingsvelde kan speel. Daarom moet elke vervaardiger groot belang heg aan die na-produksie toetsskakel.
Plasingstyd: 13 Januarie 2025
